Ministerstwo jest gotowe, by zmniejszyć parking na pl. Trzech Krzyży, prywatny inwestor otwiera garaż pod pl. Powstańców Warszawy, a drogowcy kontynuują zazielenianie pl. Bankowego przed ratuszem. Czy place w stolicy będą wreszcie bardziej dla ludzi niż dla samochodów?
Miesiąc: marzec 2025
Ten kogut jest jeszcze trochę wiejski, ale trochę już wielkomiejski, tak jak cała okolica. Wszystko się tu miesza. Nowe bloki rosną przy zagrodzie. Augustówkę odwiedzamy w najnowszym odcinku podcastu „Warszawa nadaje”.
Rekordowym temperaturom towarzyszą rekordowo niskie opady. Meteorolodzy, rolnicy i działkowicze łapią się za głowę. Co będzie latem?
Budowana przez samorząd infrastruktura może realnie zmieniać miasto. Unia Metropolii Polskich bada to na kilka sposobów. Z użyciem zaawansowanych technik sprawdziła na przykład, jak zmienił się ruch pieszy po oddaniu do użytku zebr przy rondzie Dmowskiego.
Budowana przez samorząd infrastruktura może realnie zmieniać miasto. Unia Metropolii Polskich bada to na kilka sposobów. Z użyciem zaawansowanych technik sprawdziła na przykład, jak zmienił się ruch pieszy po oddaniu do użytku zebr przy rondzie Dmowskiego.
Budowana przez samorząd infrastruktura może realnie zmieniać miasto. Unia Metropolii Polskich bada to na kilka sposobów. Z użyciem zaawansowanych technik sprawdziła na przykład, jak zmienił się ruch pieszy po oddaniu do użytku zebr przy rondzie Dmowskiego.
Budowana przez samorząd infrastruktura może realnie zmieniać miasto. Unia Metropolii Polskich bada to na kilka sposobów. Z użyciem zaawansowanych technik sprawdziła na przykład, jak zmienił się ruch pieszy po oddaniu do użytku zebr przy rondzie Dmowskiego.
Budowana przez samorząd infrastruktura może realnie zmieniać miasto. Unia Metropolii Polskich bada to na kilka sposobów. Z użyciem zaawansowanych technik sprawdziła na przykład, jak zmienił się ruch pieszy po oddaniu do użytku zebr przy rondzie Dmowskiego.
Budowana przez samorząd infrastruktura może realnie zmieniać miasto. Unia Metropolii Polskich bada to na kilka sposobów. Z użyciem zaawansowanych technik sprawdziła na przykład, jak zmienił się ruch pieszy po oddaniu do użytku zebr przy rondzie Dmowskiego.
Budowana przez samorząd infrastruktura może realnie zmieniać miasto. Unia Metropolii Polskich bada to na kilka sposobów. Z użyciem zaawansowanych technik sprawdziła na przykład, jak zmienił się ruch pieszy po oddaniu do użytku zebr przy rondzie Dmowskiego.