Jarosław Kaczyński nazwał w środę w Sejmie Romana Giertycha sadystą i mordercą. Można powiedzieć, że prezes Prawa i Sprawiedliwości kolejny raz przekracza granice debaty publicznej. Ale chyba wiem, o co tak naprawdę idzie ta gra
Miesiąc: kwiecień 2025
Miejska spółka otworzyła oferty w przetargu na budowę 200 mieszkań TBS na Pradze Północ. Są prawie dwukrotnie tańsze od rezerwowanej kwoty. A czynsze w tym budynku będą prawie trzykrotnie niższe niż w innym TBS. Co się stało?
Miejska spółka otworzyła oferty w przetargu na budowę 200 mieszkań TBS na Pradze Północ. Są prawie dwukrotnie tańsze od rezerwowanej kwoty. A czynsze w tym budynku będą prawie trzykrotnie niższe niż w innym TBS. Co się stało?
Na tej działce dzielnica Wola chciała wybudować szkołę. Ale ziemia wpadła w oko Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu. Naciska, by miasto pozwoliło tam zbudować siedzibę sądu. Do akcji włączył się nawet minister Paszyk
Na tej działce dzielnica Wola chciała wybudować szkołę. Ale ziemia wpadła w oko Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu. Naciska, by miasto pozwoliło tam zbudować siedzibę sądu. Do akcji włączył się nawet minister Paszyk
Na tej działce dzielnica Wola chciała wybudować szkołę. Ale ziemia wpadła w oko Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu. Naciska, by miasto pozwoliło tam zbudować siedzibę sądu. Do akcji włączył się nawet minister Paszyk
Inwestor ogrodził część zielonego podwórka na Mokotowie, a mieszkańcy pytają, dlaczego wojewoda mazowiecki z PO występuje przeciwko prezydentowi Warszawy też z PO. – Nie tego spodziewaliśmy się po ludziach z Platformy – komentują mieszkańcy.
Wiadomość o śmierci Jana Pawła II nadeszła z Watykanu w sobotni wieczór, 2 kwietnia 2005 r., tuż przed godziną 22. Chwilę później w całej Warszawie rozdzwoniły się dzwony i zawyły syreny. Mieszkańcy stolicy ruszyli do kościołów. W tym najważniejszym – archikatedrze św. Jana Chrzciciela na Starym Mieście – zastali zamknięte drzwi.
Londyn przez budowę infrastruktury świadomie zachęca do jazdy na rowerze, a co najmniej to umożliwia. Na pewno nie dlatego, żeby turystom fajnie się jeździło na Santander Bikes. Ani też nie z powodu jakiejś „ideologii”.
Londyn przez budowę infrastruktury świadomie zachęca do jazdy na rowerze, a co najmniej to umożliwia. Na pewno nie dlatego, żeby turystom fajnie się jeździło na Santander Bikes. Ani też nie z powodu jakiejś „ideologii”.